ニューイヤー駅伝2024の見逃し配信！無料動画はTVerにない？

TBSで放送されている注目度が高いゴルフ番組でもある「ヤマザキ新春スポーツスペシャル ニューイヤー駅伝」2024の見逃し配信、無料フル動画を無料視聴する情報や過去放送回のことや再放送、TVer（ティーバー）やabema（アベマ）、Netflix（ネットフリックス）などで観れるかなどを紹介したいと思います！

ペンペン

この「ニューイヤー駅伝」は、日本実業団陸上競技連合が主催し、毎日新聞社・TBSテレビ・群馬県が共催する「実業団・駅伝日本一決定戦」という位置づけの駅伝大会で、注目度が高い番組です！

だからこそ、「ニューイヤー駅伝」を楽しむための方法をご紹介したいのですが、「ニューイヤー駅伝」は現在動画配信されておりません。

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「ニューイヤー駅伝」2024

ヤマザキ新春スポーツスペシャル　ニューイヤー駅伝２０２４
元日は新年最初の駅伝日本一決定戦‼今年はパリ五輪日本代表が参戦‼箱根駅伝を沸かせたスーパールーキー＆大迫傑にも大注目‼大奮発300万円お年玉クイズも‼
真の駅伝王者を懸けた戦いは大混戦‼注目は3連覇を目指す王者・Honda‼パリ五輪マラソン代表内定のエース小山がチームを牽引‼タレント軍団・富士通＆箱根駅伝を沸かせたスーパールーキー・田澤廉が加入したトヨタも王座奪還を狙う‼陸上界のスター大迫傑（GMO）＆最強の双子・設楽兄弟（西鉄）の走りにも大注目‼そして今年もお年玉クイズを実施‼区間賞を当てて300万円をゲットしよう‼

※距離変更
第１区群馬県庁➡高崎市役所12.3km
第２区高崎市役所➡伊勢崎市役所 ※21.9km
第３区伊勢崎市役所➡三菱電機群馬製作所(新中継所)※15.4km
第４区三菱電機群馬製作所➡太田市役所 ※7.8Km
第５区太田市役所➡桐生市役所 15.8km
第６区桐生市役所➡伊勢崎市西久保町 ※11.2km
第７区伊勢崎市西久保町➡群馬県庁(フィニッシュ) ※15.6kｍ

「ニューイヤー駅伝」の出演者

解説・実況
＜放送センター＞
解説:金哲彦／ゲスト解説:神野大地／リポート:増田明美／実況:新タ悦男

＜１号車＞解説:尾方剛 ／ 実況:佐藤文康
＜２号車＞実況:熊崎風斗
＜３号車＞実況:小沢光葵
＜バイク＞実況:喜入友浩

中継所実況
＜中継所＞
第１中継所・第５中継所:南波雅俊
第２中継所・第６中継所:齋藤慎太郎
第３中継所:古田敬郷 ／ 第４中継所:高柳光希
＜リポート＞
近藤夏子／ 篠原梨菜 ／ 佐々木舞音 ／ 南後杏子

出場チーム
【東日本】１５チーム
Honda／富士通／SUBARU／ロジスティード／Kao／サンベルクス／ヤクルト／埼玉医科大学グループ／コモディイイダ／プレス工業／富士山の銘水／NDソフト／コニカミノルタ／JR東日本／GMOインターネットグループ
【中部】７チーム
トヨタ自動車／トヨタ紡織／愛三工業／トーエネック／愛知製鋼／NTN／中央発條
【北陸】１チーム
YKK
【関西】６チーム
SGホールディングス／NTT西日本／大塚製薬／住友電工／大阪府警
／大阪ガス
【中国】４チーム
中電工／中国電力／マツダ／JFEスチール
【九州】８チーム
三菱重工／トヨタ自動車九州／黒崎播磨／旭化成／九電工／西鉄／安川電機／ひらまつ病院

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出演者
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出演者
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出演者
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「全日本実業団対抗駅伝競走大会」について

「全日本実業団対抗駅伝競走大会」は、日本実業団陸上競技連合が主催し、毎日新聞社・TBSテレビ・群馬県が共催する「実業団・駅伝日本一決定戦」という位置づけの駅伝大会である。1957年に第一回大会が行われ、1988年の第32回大会より1月1日の開催が定着し、ニューイヤー駅伝（ニューイヤーえきでん）の通称が用いられるようになった。

日本における男子駅伝実業団日本一を決定する競技大会である。ただし、クラブチームはこの大会に出場することができない（予選はこの限りではない）。箱根駅伝とともに正月の二大駅伝競走の1つとして親しまれている。歴代最多優勝は、旭化成の25回、最多出場記録は、カネボウ（現・花王）と旭化成の60回である。

1957年（昭和32年）に第1回が三重県の伊勢神宮外宮（豊受大神宮）前をスタートし、賢島を折り返す7区間83.5 kmで開催された。コースの設定にはベルリンオリンピックに出場し、後に毎日新聞社に入社した村社講平が提案、起伏がある五知峠を通るコースと10マイル（約16 km）の区間を設けたことが特徴であった。当初は早春に開催されたが、第5回大会より12月の開催となった。1970年の第15回大会より伊勢神宮内宮（皇大神宮）を循環するコースを加えた99 kmに延長、以降第30回（1985年）まで三重県で開催された。第31回（1986年）は滋賀県で開催され、距離も84.4 kmとなり約15 km短縮された。第32回（1988年）から実施日が1月1日になり、群馬県で開催されるようになった。群馬県の主要都市を巡る7区間、全長100 kmのコースに変更されたのは第45回大会（2001年）からである。

出場チーム
前年秋に東日本実業団対抗駅伝競走大会、中部・北陸実業団対抗駅伝競走大会、関西実業団対抗駅伝競走大会、中国実業団対抗駅伝競走大会、九州実業団対抗毎日駅伝大会の5つの予選が行われ、6地区の出場チームが決定する。

第52回（2008年（平成20年））までは、本大会上位15位までに入ることができれば次回は予選の順位に関係なく出場することができたが（シード権、競技要項より）、第53回（2009年（平成21年））からはシード制が廃止され、各予選での上位入賞チームが出場権を獲得する方式となった。同じ主催・メディアスキームで行われる女子が予選を全国で一本化しシード権を維持しているのとは対照的である。

第53回以降は、原則として37の本大会出場枠を、前回の本大会成績等によって各地区に割り振る。具体的には、まず6地区すべてに1枠ずつを割り当て、その上で前回の本大会で30位以内に入ったチームの属する地区にはそのチーム数だけ枠を割り当てる。さらに30位以内のチームの各地区ごとの順位の平均が最も上位の地区にはさらに1枠が与えられる。第65回は新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響によりカネボウが出場を辞退したため枠変動は行わず、第66回の出場枠は据え置きとなる。第67回も同様の理由により安川電機が出場を辞退したため、第68回の出場枠は据え置きとなる。

エントリー番号は、前回の本大会に出場したチームは前回大会の成績順、その後に前回の本大会に出場しなかったチームが予選の成績順に並ぶ。なお、予選通過チームが企業の不祥事等によりエントリーしなかった場合は原則として予選順位が上のチームから繰り上げエントリーとなる（#主な出場辞退の事例を参照）。ただし、出場辞退が大会直前の場合は繰り上げエントリーせずに、出場チームが1つ減少した形で開催されることもある。このためエントリー番号は全てのエントリーチームが確定してから割り当てられる。

2024年大会の出場チーム
予選会の直前にマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）が組まれていたことに伴って、日本陸連では予選会に特例措置を適用。MGC男子レースへの出場資格を有していた選手の所属チームには、当該選手の出場の有無にかかわらず予選会を完走していれば、最終順位が各地区の予選突破順位外でも別枠で本大会の出場権を与えることになっていた。

これに伴い、東日本予選会でコニカミノルタ、JR東日本、GMOインターネットグループ、関西予選会で大阪ガスの計4チームが特例措置により本戦出場を決めた。

これにより各予選会を突破した37チームと特例措置の4チームを合わせた41チームが出場する。

第68回出場チーム
※は特例措置出場チーム

東日本 (12+3) - 富士通、Honda、ロジスティード、SUBARU、ヤクルト、サンベルクス、Kao、コモディイイダ、プレス工業、埼玉医科大学グループ、富士山の銘水、NDソフト、コニカミノルタ※、JR東日本※、GMOインターネットグループ※
中部（7) - トヨタ自動車、トヨタ紡織、愛三工業、愛知製鋼、中央発條、NTN、トーエネック
北陸 (1) - YKK
関西 (5+1) - NTT西日本、SGホールディングスグループ、住友電工、大塚製薬、大阪府警察、大阪ガス※
中国 (4) - 中国電力、マツダ、中電工、JFEスチール
九州 (8) - 黒崎播磨、旭化成、トヨタ自動車九州、九電工、安川電機、三菱重工、ひらまつ病院、西鉄

コース紹介
2001年より、7区間・全長100 kmで群馬県庁をスタート・ゴール地点とするコースで開催されている。前橋市、高崎市、伊勢崎市、太田市、桐生市の群馬県南部の主要都市を通過、1周する。現在のチーム総合最高記録はコニカ（現・コニカミノルタ）が第47回（2003年）に出した4時間44分48秒。ただし、第53回（2009年）7区間100 kmの全長距離を維持したまま区間構成を変更、第55回（2011年）から一部ルート変更、距離再計測に伴う若干の距離変更が行われる。また、第62回（2018年）から再度一部ルート変更、距離再計測に伴う若干の距離変更が行われる。更に第68回も一部距離変更が行われる。

放送
テレビ放送およびラジオ放送はTBS（TBSテレビおよびTBSラジオ）と地元の群馬テレビが第32回（1988年）から完全生中継を開始。当初はSUNTORY、JUKI、KIRIN、1994年の第38回からは山崎製パンが協賛しておりTBS系の番組では『ヤマザキ新春スポーツスペシャル・ニューイヤー駅伝○○○○（西暦）」の名称と「第○回全日本実業団駅伝』の略称を使用している。なお、正式な大会名称は、全日本実業団対抗駅伝大会（ぜんにほんじつぎょうだんたいこうえきでんたいかい）。

ヤマザキパンの冠があるが1社協賛ではなく、複数のスポンサーの提供・協賛により放送が行われる。同社に加えて、車両提供社のSUBARUが全時間帯でスポンサーとなっているため、SUBARU以外の自動車メーカーは本大会に出場していてもスポンサーになることはない。8:50以前は事前番組扱いとして直前情報を伝えるが、7:30 - 8:30は群馬テレビなどの一部地方局では放送されないローカルセールスの任意ネット枠のため、ヤマザキの冠も付かない。また、8:30 - 8:50も引き続きオールスポットであるが、全系列局ネットとなる8:30の時点から名目上ヤマザキの冠をつけて、8:50以降の中継本編とは一体の番組として放送している（8:30 - 8:50のパートでは、群馬県庁よりヤマザキパンのインフォマーシャルが挿入される）。一部の地方局では、EPGでの扱いを8:50を境とした2部構成、もしくは7:30 - 8:30、8:30 - 8:50、8:50以降の3部構成としている。なお、JNN系列では2013年から2015年まで、スポーツテレソン「年またぎスポーツ祭り」の枠内フロート番組として扱っていた。

技術面では一部中継点において特定の系列局や特別協力の群馬テレビにスタッフ配置を任せているなど、系列各局から技術や人員を動員している。

備考
途中、中継を中断して報道フロアから『JNNニュース』（2010年のみ『THE NEWS』）が3 - 4分程度放送される（大体11時台後半から12時台前半の間）。この間はレースの模様が画面上部にワイプで映し出される他、ローカル枠に切り替えられる際に「JNNニュース（NEWS）」のロゴが画面左下に表示される（ただし、GTVはJNN加盟局では無いため、自局制作のローカルニュース『GTVニュース』に差し替えられ、ワイプも表示されない。これらを踏まえ、報道スタジオへの渡しコメントは「このあとはニュースをお伝えします」というシンプルなものであるが、アナウンサーによっては2023年のように「報道フロアから」の文言が入る場合がある）。
連動データ放送はTBS系列28局のみ実施のため、群馬テレビでは「群馬テレビのデータ放送は連動していません」と随時中継内のテロップで告知している。
1997年の放送で、最下位チームのアンカーが脱水症状になりフラフラとなり、番組最後の提供クレジットが出るぎりぎりまで松下アナが実況。その途中からスタッフロール（提供クレジットを出すまでは協力系列局の途中まで、最後の『製作著作 TBS』まで表示出来なかった）とテーマソング（このときは篠原美也子の「風の背中」）は流れ、その後に提供クレジットを出して終了した。逆に2011年は、最下位となった警視庁チームのゴールを待たずにスタッフロールに移行してしまった。
2009年のみ膨大なスタッフロールがなく、「制作：TBSテレビ・製作著作：TBS」のみ打って提供クレジットに入った。
2006年大会中継では特別ゲストとして亀田興毅・大毅・和毅の三兄弟が登場し、餅つきなどで視聴者にアピールを行っていた。
2007年には、大会の直後から「日曜劇場」枠で放送される『華麗なる一族』とのコラボレーション企画を実施。作品のPR、主演を務める木村拓哉からのメッセージビデオの放送に加えて、中継所などで「華麗ぱん」（大会の冠スポンサーである山崎製パンとのコラボレーションによる期間限定商品）のサンプリング（無料配布）を実施した。全編の平均視聴率は14.1%で、2006年（11.7%）や2005年（14.3%）を上回ったほか、午後のパートでは12:00 - 18:00の時間帯における視聴率で1位を記録した（いずれもビデオリサーチの調査による関東地区の世帯視聴率）。
テレビ中継ではこの年から、区間賞トップの選手の予想と連動した「総額300万円!お年玉プレゼントクイズ」を実施。主な区間賞候補の選手数名とその他の選手を選択肢に設定した多者択一式のクイズで、区間ごとにトップの選手が中継所まで残り1kmの地点を通過するまで電話（選択肢ごとに割り当てられた電話番号）で応募を受け付けたうえで、応募者から抽選で21名（1区間につき3名）に1万円×区間の距離（kmから小数点以下の数字を切り上げた数値）分の賞金を「お年玉」として贈呈する。賞金の総額を300万円に設定しているため、1人の応募者が全ての区間で区間賞の予想を的中させた場合には、最大で100万円（1万円×総距離100km）分の「お年玉」を得る可能性がある。
2008年は、この年の1月にスタートする『佐々木夫妻の仁義なき戦い』の番組宣伝、またこのドラマの主演である稲垣吾郎と小雪のビデオ出演、各中継所などで今大会の冠スポンサーである山崎製パンとのコラボレートした「佐々木夫妻の仁義's（ジンギス）パン」の無料配布を行った。また今井正人選手の紹介VTRの場面において、前年箱根芦ノ湖にゴールする際の日本テレビの映像が使われた。
2010年第54回大会の放送より博報堂DYメディアパートナーズによる制作で、一部CMにおいてCMと駅伝中継が同時放映される措置がなされた。
2018年の第62回大会では、番組公式サイトで中継動画のサイマル配信を実施。スポンサーからのCMが地上波と異なっていたものの、TBSの系列局がない県からも視聴できるようになっていた。2020年の第64回大会からは、U-NEXT（2023年まではParavi）とTVerでのサイマル配信に移行している（詳細後述）。
2022年の第66回大会のスタッフロールでは、制作協力に参加してスタッフを派遣した中国放送（RCC）のロゴが、2021年12月まで使用された旧ロゴで表示された（新ロゴは2022年10月の開局70周年に合わせて制定されたもので、2021年12月から順次使用を開始し、2022年1月から正式に全面採用している）。2023年の第67回大会のスタッフロールでは新ロゴに修正された。
前述したように、2020年の第64回大会までは、一部のTBS系列局と群馬テレビのアナウンサーも中継所などの実況を任されていた。もっとも、日本国内ではこの大会終了後の1月下旬から新型コロナウイルス感染症が流行。大会の開催と中継は2021年以降も続けられているが、流行の収束が見通せない状況にあることなどから、実況とリポートをTBSテレビのアナウンサーだけで賄っている。
TBSテレビでは2023年（第67回）大会から、テレビで放送されるスポーツ大会の中継としては世界で初めて、水素を使って発電する燃料電池を動力源として搭載した中継車（トヨタ・コースターの改造車）を導入している。同社を含む大会の主催団体（他の団体は日本実業団陸上競技連合、毎日新聞社、群馬県）がSDGs（持続可能な開発目標）に賛同していることを踏まえた導入で、排気ガスを一切出さないことから、TBSテレビでは導入に際して「水素中継車を使うことで、環境への負荷の軽減にととまらず、後ろを走るランナーや沿道の観客への配慮にもつながる」との見解を示している。さらに、TBSテレビと中継のネット局（JNNに加盟する全27局）は、直前大会を含む大会の放送（総放送時間7時間30分）に使用する電力を、2023年の放送から自然エネルギーに由来する「グリーン電力」だけで賄っている。TBSテレビによれば、「TBS放送センターでの使用電力・送出電力、群馬県庁に設置する放送センターなどでの使用電力、JNN各局が直前番組・大会中継のローカル放送で使用する送出電力などを合わせた約11,400kw分の電力に日本自然エネルギーから購入済みのグリーン電力証書を充てることによって、二酸化炭素の排出量がおよそ5.2トンCO2（t-CO2）分削減される」とのことである。

ラジオ放送
TBSラジオでも、2001年から中継番組を制作したうえで8:30 - 14:30に放送している。ただし、本大会に続いて1月中にラジオで放送される箱根駅伝の中継（文化放送の制作でNRN系列局と一部のJRNシングルネット局で同時ネット）や天皇盃全国男子駅伝の中継（中国放送制作のJRN全国ネット番組。一部のNRNシングルネット局と独立局でも同時ネット）などと違って、長らく関東ローカル番組として編成されていた。

2023年の中継は、東北放送（TBC）、CBCラジオ、RKB毎日放送、南日本放送（MBC）でも同時ネット。CBC以外はテレビとの兼営局（テレビ放送部門がJNN・ラジオ放送部門がJRNとNRNに加盟している局）で、CBCラジオはCBCテレビ（JNN加盟の単営局）のグループ会社（TBSラジオと同じくテレビとの兼営局であった中部日本放送からラジオ放送部門・ラジオ放送免許・JRNへの加盟資格を承継した単営局）に当たることから、TBC・CBC・RKB・MBCでもTBSと同様にテレビ中継との同時放送が実現している。なお、RKB以外のネット局では、2022年以前から1月2・3日に文化放送制作分の箱根駅伝中継を放送している。

2024年の中継では、前年に続いてTBC・CBC・RKBで同時ネットするほか、新たに北海道放送（HBC）・新潟放送（BSN）・RSK山陽放送・中国放送（RCC）・山口放送（KRY）・四国放送（JRT）・西日本放送（RNC）・長崎放送（NBC、佐賀県はNBCラジオ佐賀）・宮崎放送（MRT）がこの年から同時ネットを開始。その一方でMBCは編成の都合で中継を見送る。なお、KRY・JRT・RNC以外の局はテレビ部門がJNNに加盟しており、テレビ中継と同時放送が実現する。

放送に際してはテレビ中継の映像を活用しているが、厳密にはテレビ中継での音声をそのまま流すサイマル放送ではなく、メイン実況のアナウンサー、レース解説者、気象解説者、リポーターを独自に配置。また、スタジオからの進行役を、女性のパーソナリティ（2010年以降は石川伸子）が務める。リポーターについては、TBSラジオのキャスターを経て、2022年からTBSテレビの若手男性アナウンサーを起用。2022年の中継からは、佐藤楓（乃木坂46のメンバー）がナレーションを担当している（事前収録のためで放送上の扱いは「コメント出演」）。ちなみに佐藤は、青山学院大学在学中の2020年度に陸上競技部・駅伝ブロックの主将を務めていた神林勇太（2021年3月の卒業を機に駅伝を含む陸上競技から引退）のいとこに当たる。

TBSラジオでは、2002年から（2015年を除く）2016年まで、ニューイヤー駅伝中継から天皇杯全日本サッカー選手権大会決勝戦中継へのリレー放送を関東ローカル向けに実施していた。2011年には、地元コミュニティFM局の1つであるラジオ高崎でも、高崎市役所市庁舎付近からの中継を独自に放送していた。

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